علائم خرابی دیفرانسیل جلو و عقب

دیفرانسیل در حفظ سرعت چرخش صحیح هر چرخ بسیار مهم است. برای ایجاد پیچ‌های نرم در اطراف پیچ‌ها، چرخ‌های داخلی خودرو باید سریع‌تر از جفت بیرونی بچرخند. دیفرانسیل جلو و عقب به چرخش چرخ ها در سرعت های مختلف کمک می کند. در غیر این صورت، وسیله نقلیه هنگام چرخش به یک سمت کشیده می شود و باعث ایجاد تصادف می شود. برای اطمینان از ایمنی خود در جاده مهم است که از علائم دیفرانسیل خراب آگاه باشید.

دیفرانسیل خراب جلو یا عقب نمی تواند سرعت چرخ ها را در هنگام چرخش تنظیم کند و به اکسل و چندین جزء دیگر فشار وارد کند. بیایید علائم خرابی دیفرانسیل را مورد بحث قرار دهیم تا بتوانید در زمان مناسب آنها را بررسی کنید و تعمیر را انجام دهید.

علائم خرابی دیفرانسیل جلو و عقب

هنگامی که دیفرانسیل جلو یا عقب خودرو شروع به فرسودگی می کند، علائمی را نشان می دهد. مراقب این علائم رایج باشید:

1.صداهای ناله

این صداهای عجیب و غریب یکی از رایج ترین علائم دیفرانسیل جلوی خراب است. صداها آنقدر واضح و بلند هستند که همه ان را می شنوند. صداها نتیجه روغن کاری کم اجزای دیفرانسیل است.

دنده ها در هنگام چرخش به دلیل سطح پایین یا بسیار کثیف روغن دیفرانسیل غرش می کنند. نشت مایع می تواند یکی دیگر از دلایل بالقوه باشد. وقتی ماشین شتاب می گیرد صداها بلندتر می شود.

تعویض نکردن روغن دیفرانسیل در فواصل زمانی برنامه ریزی شده ممکن است منجر به این مشکل شود. روغن قدیمی هرگز به اندازه روغن تازه روانکاری را انجام نمی دهد و ممکن است سرعت خراب شدن اجزا را تسریع کند. بنابراین، همیشه برنامه تعمیر و نگهداری تعویض روغن را برای هر سیستم در خودرو به موقع انجام دهید.

2.بوی سوختن

رانندگی با دیفرانسیل جلو خراب ممکن است منجر به بوی سوختگی از گیربکس یا دیفرانسیل شود. یک لکه قرمز رنگ زیر ماشین می تواند بو را همراهی کند. یک دلیل بالقوه می تواند نشت روغن از هر یک از مهر و موم های سیستم باشد.

این بو می تواند نشان دهنده روانکاری ضعیف نیز باشد، بنابراین تعویض روغن می تواند این مشکل را حل کند. اکثر مردم تعویض روغن را فراموش می کنند زیرا نیازی به تعویض آن به اندازه مایعات در سیستم های دیگر ندارد. اما هر زمان که با مشکل دیفرانسیل مواجه شدید، تعویض روغن می تواند راه حل ممکن باشد.

3.فرسودگی نابهنگام لاستیک

چگونه تشخیص دهیم که دیفرانسیل عقب خراب است؟ به لاستیک ها نگاه کنید. دیفرانسیل بد به این معنی است که چرخ ها هنگام پیچیدن در یک پیچ با سرعت یکسان حرکت می کنند. این منجر به سایش زودرس لاستیک‌های داخلی می‌شود، زیرا آنها سریع‌تر از آنچه که رزوه‌های آن‌ها برای پایداری طراحی شده‌اند، می‌چرخند.

4.ارتعاشات محور محرک

یکی دیگر از علائم اولیه خرابی دیفرانسیل، لرزش در محور محرک است. لرزش میل درایو نشانه ای از علائم خرابی دیفرانسیل عقب است.

این ارتعاشات نتیجه سایش و پارگی بیش از حد در مفاصل است. درست مانند صداهای ناله، لرزش با افزایش سرعت خودرو افزایش می یابد. نشت مایع دیفرانسیل این مشکل را بدتر می کند.

بسیاری از رانندگان ممکن است به این مشکل توجه نکنند زیرا یک وسیله نقلیه به دلایل مختلف می تواند لرزش داشته باشد. اما انجام اقدامات اولیه ممکن است شما را از هزینه زیاد نجات دهد.

5.مشکل در جابجایی وسیله نقلیه

همانطور که می دانید دیفرانسیل ها با تنظیم سرعت چرخ ها به ثابت نگه داشتن خودرو در هنگام پیچیدن در پیچ کمک می کنند. بنابراین، هنگامی که این سیستم خراب می شود، چرخ ها نمی توانند سرعت را دوباره تنظیم کنند و برای شما سخت تر می شود که خودرو را در گوشه ای پارک کنید.

این کاملاً خطرناک است زیرا عدم کنترل کامل خودرو در هنگام پیچیدن به اطراف می تواند منجر به انحراف از جاده شود. اگر می خواهید از تصادف جلوگیری کنید، پس از تشخیص علائم چرخش دشوار با یک مکانیک مشورت کنید.

درحال دریافت محصولات منتخب...