باتری ماشین یا دینام: کدام یک مقصر خرابی ماشین است؟

سوئیچ را می‌چرخانید و ماشین روشن نمی‌شود. ممکن است دوباره امتحان کنید و فکر کنید که اشتباه کرده‌اید. نه، هیچ اتفاقی نمی‌افتد. موتور مثل یک مار مرده عمل می‌کند. سکوت محض، لرزه بر اندامتان می‌اندازد. با فکر کردن به تعمیرات گران‌قیمت احتمالی، وحشت‌زده می‌شوید. آرام باشید! فقط می‌تواند باتری یا دینام باشد و هیچ‌کدام از اینها برایتان هزینه زیادی نخواهد داشت.

باتری یا دینام: چگونه مقصر را پیدا کنیم؟

دانستن اینکه آیا باتری یا دینام منبع مشکل هستند، در هزینه، زمان و سردرگمی شما صرفه‌جویی می‌کند. ممکن است فکر کنید که مشکل از باتری است و بدون انجام هیچ آزمایشی آن را تعویض کنید، اما یک دینام آسیب‌دیده می‌تواند یک باتری سالم را از بین ببرد.

در اینجا چند نکته برای تعیین اینکه آیا باتری یا دینام باعث مشکل می‌شوند، آورده شده است:

بررسی باتری

باتری کمتر از دینام دوام می‌آورد. وقتی ماشین روشن نمی‌شود، احتمالاً در بیشتر موارد باتری خراب است. دنبال کردن این مراحل به شما کمک می‌کند تا بررسی کنید که آیا کار می‌کند یا خیر.

ترمینال‌ها را بررسی کنید – ترمینال‌های خورده شده می‌توانند دلیل عدم دریافت برق کافی توسط باتری باشند. در صورت وجود زنگ‌زدگی یا خوردگی، باید آنها را تمیز کنید. گیره را به ترتیب از ترمینال‌های سیاه (منفی) و قرمز (مثبت) جدا کنید. از یک پاک‌کننده باتری با کیفیت خوب و یک برس سیمی برای پاک کردن کثیفی و زنگ‌زدگی استفاده کنید.

سیم‌کشی را بررسی کنید – سیم‌هایی که به گیره‌های ترمینال وارد می‌شوند، ممکن است خورده، آسیب دیده یا ساییده شده باشند. قبل از اتصال مجدد به گیره‌ها، باید آنها را کوتاه و لخت کنید.

ولتاژ را بررسی کنید – برای انجام این آزمایش به یک مولتی‌متر نیاز دارید. یک سیم دستگاه را به منفی و دیگری را به ترمینال مثبت وصل کنید. اگر مقدار کمتر از 12.6 ولت را نشان می‌دهد، باتری ماشین شما ضعیف است که نیاز به تعویض دارد. اگر هنگام تلاش برای روشن کردن موتور با مولتی‌متر متصل به ترمینال‌ها، همان مقدار را دریافت کردید، باتری ضعیف مقصر است.

هنگام تعویض باتری فعلی، سعی کنید از یکی از بهترین واحدهای باتری خودرو استفاده کنید. در غیر این صورت، این مشکلات ادامه خواهند داشت و شما باید خیلی زود دوباره به دنبال جایگزینی برای آن باشید.

۲. بررسی دینام

دومین قدم برای فهمیدن اینکه مشکل از باتری است یا دینام، بررسی دینام است. دینام هنگام روشن بودن موتور، باتری را شارژ می‌کند. برای فهمیدن اینکه آیا این قطعه معیوب است یا خیر:

تسمه دینام و سیم‌کشی را بررسی کنید – تسمه دینام باید هنگام روشن بودن موتور روشن و در حال کار باشد و سیم‌کشی بین دینام و باتری نباید شل، آسیب‌دیده یا خورده شده باشد.

آزمایش مولتی‌متر را انجام دهید – سوئیچ استارت را باز کنید و تمام لوازم جانبی مانند کولر، برف‌پاک‌کن و سیستم صوتی را روشن کنید. مولتی‌متر باید پس از اتصال سیم‌های آن به ترمینال‌ها، بین ۱۳ تا ۱۵ ولت را نشان دهد. همچنین، پس از خاموش کردن خودرو، باید حدود ۱۲.۹ ولت را نشان دهد.

آزمایش چراغ‌های جلو – سوئیچ را روشن کنید و چراغ‌های جلو را روشن کنید. سپس، تمام لوازم جانبی را روشن کنید و ببینید که آیا چراغ‌های جلو هیچ نشانه‌ای از کم‌نور شدن نشان می‌دهند یا خیر. اگر چراغ‌ها مرتباً روشنایی خود را از دست می‌دهند، دینام خراب است.

آیا به مقاله ما علاقه دارید؟ اگر سوالی دارید، در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خودرو که هر روز به‌روز می‌شود، به خواندن ادامه دهید.

درحال دریافت محصولات منتخب...