موتورهای دیزل چگونه کار می‌کنند؟ - توضیح آسان برای تازه‌کارها | دیجی 220

موتورهای دیزل چگونه کار می‌کنند؟ – توضیح آسان برای تازه‌کارها

  • ۷ مهر ۱۴۰۴
  • 0 نظر
  • admin

موتور دیزل یک موتور احتراق داخلی است، درست مانند یک موتور بنزینی. اما عملکرد و مکانیسم آنها تفاوت‌های زیادی با هم دارد. پس موتورهای دیزل چگونه کار می‌کنند؟ یک واحد دیزلی از نازل‌های انژکتور سوخت برای پاشش سوخت به داخل محفظه‌های احتراق استفاده می‌کند. با این حال، برای درک نحوه عملکرد واقعی این موتورها، به بحث مفصلی نیاز است.

چه بنزینی و چه دیزلی، موتور با احتراق سوخت روشن می‌شود. در یک موتور دیزل، فشرده‌سازی مکانیکی دمای هوا در سیلندر را افزایش می‌دهد که در نهایت با پاشش سوخت به داخل محفظه‌های احتراق، باعث احتراق سوخت می‌شود.

این مکانیسم با موتورهای بنزینی و گازی متفاوت است که در آنها یک شمع جرقه‌ای مخلوط سوخت و هوا را مشتعل می‌کند تا موتور روشن شود.

  جزئیات عملکرد و تعویض پایه موتور

خودروی دیزلی چیست؟

به عبارت ساده، خودروی دیزلی خودرویی است که با گازوئیل کار می‌کند. موتورهای دیزلی به ندرت در وسایل نقلیه موتوری به جز کامیون‌ها و ون‌ها استفاده شده‌اند. با این حال، این سناریو در دهه 1980 پس از اصلاح کنترل‌های سیستم تزریق موتور تغییر کرد.

دیزل از نظر انرژی نسبت به بنزین کارآمدتر است. بنابراین، خودروهای دیزلی مصرف سوخت بالاتر و مصرف سوخت بهینه‌تری دارند. میزان انتشار CO2 آنها به طور قابل توجهی کمتر از خودروهای بنزینی است. خودروهای دیزلی مدرن مانند جگوار XE 20d یا شورولت کروز (نسخه دیزلی) از نظر انتشار گازهای گلخانه‌ای بسیار پاک هستند.

یک وسیله نقلیه دیزلی مدرن که به خوبی نگهداری شود، از نظر میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای به طرز چشمگیری تمیز است. این خودرو به هیچ وجه مانند مدل‌های قدیمی نیست که هر جا می‌روند، ردی از دود سیاه از خود به جا بگذارند.

موتورهای دیزل چگونه کار می‌کنند؟

موتورهای دیزل به عنوان جایگزینی برای موتورهای بخار به بازار آمدند. پیش از این، از آنها در کشتی‌ها، کامیون‌ها، لوکوموتیوها و ماشین‌آلات سنگین استفاده می‌شد. خودروسازان از دهه 1930 شروع به استفاده از آنها در وسایل نقلیه موتوری اما در مقیاس کوچک کرده‌اند. استفاده از این موتورها در وسایل نقلیه اصلی در دهه 1970 افزایش یافته بود.

موتورهای دیزل چگونه کار می‌کنند؟ ما این فرآیند را به زبان ساده توضیح داده‌ایم تا همه بتوانند آن را درک کنند.

چرخاندن سوییچ.

برای روشن کردن ماشین چه کاری انجام می‌دهید؟ سوییچ را می‌چرخانید، درست است؟ خب، چرخاندن این کلید باعث ایجاد یک سری اتفاقات می‌شود که در نهایت منجر به شروع حرکت ماشین می‌شود.

این فرآیند با تزریق سوخت به سیلندرها با چنان فشار بالایی آغاز می‌شود که هوای سیلندر برای گرم شدن به چیز دیگری نیاز ندارد. به همین دلیل، یک موتور دیزلی سریع‌تر از یک واحد بنزینی گرم می‌شود که در هوای سرد مفید است.

خودروهای دیزلی مدرن می‌توانند با کمک تکنیک‌های بهتر مدیریت سوخت، فشار تزریق بالاتری ایجاد کنند. گرمای اضافی تولید شده در این فرآیند، محفظه احتراق را پیش‌گرم می‌کند و دیزل را با راندمان بیشتری می‌سوزاند.

وقتی چراغ استارت روشن می‌شود.

مرحله بعدی چرخاندن کلید، فشار دادن پدال گاز هنگام روشن شدن چراغ «استارت» است. در این مرحله، سوخت از طریق پمپ‌های سوخت از باک به موتور می‌رود.

چند فیلتر سوخت در این مسیر وجود دارد تا قبل از رسیدن به نازل‌های انژکتور، آن را تمیز کنند. نازل‌ها سوراخ‌های ریزی دارند، بنابراین تمیز کردن و تعویض به موقع فیلتر برای جلوگیری از گرفتگی ضروری است.

برای درک مرحله بعدی نحوه کار موتورهای دیزلی، باید بدانید که لوله تحویل که سوخت تحت فشار را از پمپ تزریق سوخت منتقل می‌کند، چگونه کار می‌کند.

این لوله باید دائماً فشار زیادی را تحمل کند و واحد کنترل موتور (ECU) مسئول این فشار است. ECU نه تنها فشار، بلکه مجموعه‌ای از عملکردهای دیگر از جمله زمان پاشش سوخت و طول آن را نیز تنظیم می‌کند.

سیستم‌های مختلف موتور دیزلی از روش‌های مختلفی برای کنترل تزریق سوخت استفاده می‌کنند. خودروسازان همیشه در تلاش بوده‌اند تا چیزی بسازند که قدرتمندتر و کارآمدتر باشد.

همه چیز در سیلندرها مخلوط می‌شود.

اکنون می‌دانید که سوخت چگونه به سیلندرها می‌رسد. اما چگونه هوا به سیلندرها می‌رود تا مخلوط هوا و سوخت مورد نیاز برای احتراق را ایجاد کند.

همزمان با انتقال سوخت به محفظه‌های احتراق، هوا نیز از چندین جزء عبور می‌کند تا به همان مقصد برسد. در اکثر خودروهای دیزلی، هوا از طریق یک فیلتر هوا وارد می‌شود. با این حال، برخی از موتورهای دیزلی توربوشارژ این روزها برای مکش حجم زیادی از هوا به داخل سیلندرها قدرتمندتر هستند. به همین دلیل، این خودروها می‌توانند عملکرد قدرتمندتری در جاده ایجاد کنند و مصرف سوخت بسیار خوبی را ارائه دهند.

موتورهای دیزلی در مقابل موتورهای بنزینی: کدام یک بهتر است؟

اکنون می‌دانید موتورهای دیزلی چگونه کار می‌کنند، اما آیا آن را به یک واحد بنزینی ترجیح می‌دهید؟

مصرف‌کنندگان زمانی خودروهای دیزلی را به دلیل ایجاد صداهای بلند و بیرون دادن دود سیاه رد می‌کردند. اما آن روزها گذشته است. با پیشرفت تکنولوژی، خودروهای دیزلی مدرن تمیزتر و بی‌صداتر کار می‌کنند.

موتورهای دیزلی در مقایسه با سایر انواع موتور، بالاترین راندمان حرارتی را دارند. دیزل ارزان‌تر از بنزین است و خودروهای دیزلی مسافت پیموده شده بهتری را تولید می‌کنند. علاوه بر این، آنها در بزرگراه‌ها عملکرد بهتری دارند و گازهای گلخانه‌ای کمتری منتشر می‌کنند.

درحال دریافت محصولات منتخب...

5/5 - (1 امتیاز)
به نظر شما این پست خوب بود؟ اگر پسندیدید حتما امتیاز دهید!
5/5 - (1 امتیاز)
نوشته های مرتبط

9 مورد از خطرناک‌ترین کارهایی که هنگام رانندگی باید از آنها اجتناب کنید

با افزایش استفاده از خودرو به عنوان وسیله نقلیه اصلی، ایمنی در هنگام رانندگی بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند […]

با این ۳ روش موثر، ایمنی خودرو خود را بهبود ببخشید

تصور کنید که تمام حقوق یک سال خود را صرف خرید یک خودرو تویوتا کنید و روز بعد دزدیده شوید. […]

تکنیک‌های ترمزگیری ایمن که همه رانندگان باید بدانند

برای کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو، ترمز گرفتن یک مهارت رانندگی بسیار مهم است. تسلط بر این تکنیک نه […]

راهنمای فهمیدن محدوده حرارت شمع

❖❖معمولاً ممکن است مخلوط سوخت/هوای فشرده شده با شمع جرقه می زند، اما آیا واقعاً محدوده حرارتی شمع را می […]

آفتابگیر خودروی خود را به این ترتیب تعویض کنید

❖آفتابگیر خودرو از چشمان راننده در برابر تابش نور خورشید محافظت می کند. آفتاب گیر به مرور زمان آسیب می […]

چه زمانی باید تسمه تایم را تعویض کنیم

⦿ تسمه تایم یکی از مهم ترین بخش های مونتاژ موتور شما است. از این رو، این تسمه باید مراقبت […]

هر آنچه رانندگان باید در مورد ظرفیت مخزن سوخت بدانند

⦿ خودروی شما با روشن کردن چراغ بنزین، سوخت گیری باک را به شما یادآوری می کند. بسیاری از رانندگان […]

ریمپ موتور – آیا برای ماشین و کامیون شما ارزشش را دارد؟

چه چیزی می‌تواند هیجان‌انگیزتر از داشتن یک ماشین باشد؟ ماشین همراه شما در جاده است وقتی همه چیز تاریک به […]

دیدگاه های مطلب
0 دیدگاه برای این نوشته
ارسال یک دیدگاه